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            參考消息

            比航母和隱身戰機更可怕?外媒:美國更應該“擔心”運-20

            2018-09-17 13:13:01 來源:參考軍事 責任編輯:馬騏騑

            核心提示:文章認為,這種四引擎飛機寬大的機身使它和體積更大的C-17運輸機有點像,導致其得到了“胖妞”這個昵稱,盡管官方的名稱是“鯤鵬”。

            參考消息網9月17日報道美國《國家利益》雙月刊網站9月15日發布的題為《忘掉中國的航母和隱形戰機吧,這才是美國需要擔心的飛機》的文章稱,隨著中國崛起成為一個全球超級大國,它正尋求獲得此前只有美國才擁有的大規模軍事資源:龐大、能夠跨越全球的大型運輸機隊。事實上,自美國完成C-17的生產以來,中國的新型運-20運輸機是投入生產的最大飛機。

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            圖為中國運-20運輸機

            文章稱,美國空軍目前擁有近600架C-130“大力神”、C-17“環球霸王”和C-5“銀河”運輸機。根據環球飛行網站的數據,中國人民解放軍空軍只有大約145架運輸機。在全球戰略運輸能力方面,中國人民解放軍空軍依賴從俄羅斯購買的20余架伊爾-76MD飛機,這些飛機的載重量為53噸。舉例來說,2011年利比亞爆發內戰后,解放軍空軍調集了4架伊爾-76運輸機來撤離本國公民。

            文章認為,如今,中國越來越需要維持其在非洲的軍事力量部署,以及在印度洋和太平洋地區的基地與盟友。但中方對戰略空運能力的渴望也可以用本土的因素來解釋。在2008年的四川大地震后,中國空軍曾奮力向災區調派運輸機。

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            圖為運-20運輸機

            僅僅一年后,西安飛機工業集團開始研制一種新型戰略運輸機。以前,中國幾乎所有的運輸機都是復制或進口蘇聯設計的飛機。不過,隨著中國研制出更重的64噸99A型主戰坦克,這種設計必須進一步修改。

            文章稱,研發工作最終交給了殲轟-7戰斗轟炸機的設計師唐長紅。在他的領導下,研發團隊采用了最早在波音787噴氣式客機和空客A400上采用的設計技術,堅持采用3D建模并使用3D打印的復合材料來完成新機型的設計。他還利用關聯設計技術,對飛機的“骨架”進行建模,這樣如果對其中一個方面進行幾何修改,其他部分就會自動調整。據報道,這種辦法使飛機的研發和組裝時間縮短了30%至75%,使得原型機在2013年1月實現了首飛。

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